– 글로벌 자동차 제작사를 위한 대량 생산 소프트웨어 검증 수행

– 군중 관리 및 안전 시스템에 대한 LiDAR 애플리케이션 확장

“우리의 LiDAR(빛 탐지 및 거리 측정) 소프트웨어는 고급 운전자 지원 시스템(ADAS)을 위한 대량 생산 가능한 수준으로 개발되었습니다. 우리는 주요 원래 장비 제조업체(OEM) 및 1차 공급업체와 함께 이 기술을 구현하거나 이러한 구현에 대해 적극적으로 논의하는 몇 안 되는 회사 중 하나이기 때문에 큰 인정을 받고 있습니다.”

최근 어려운 투자 환경 속에서 1천650만 달러의 자금을 확보한 Vueron Technology(이후 Vueron)의 CEO인 김재광은 11월 23일 조선비즈와의 인터뷰에서 이러한 관점을 공유했습니다. 이 회사는 현재까지 총 2천5백만 달러를 조달했습니다.

2019년 10월 현대자동차 자율주행센터의 전직 구성원인 김재광에 의해 설립된 Vueron은 LiDAR 인식 소프트웨어에 대한 기술 전문성으로 높은 평가를 받고 있습니다. 이 회사는 단일 LiDAR 센서만을 사용하여 한국과 미국 모두에서 자율주행 라이센스를 취득한 세계 최초의 회사가 되었습니다.

Vueron은 현재 대량 생산을 위한 글로벌 자동차 제작사와 자율주행 LiDAR 솔루션 VueOne의 검증을 진행하고 있습니다. 북미에서는 주요 물류 회사와 ADAS 시스템을 공동 개발하고 있으며, LiDAR 기반의 배달 트럭을 대량으로 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다.

LiDAR는 카메라 및 레이더와 함께 자율주행 차량의 세 가지 필수 구성 요소 중 하나로, 이들의 '눈' 역할을 하고 있습니다. LiDAR는 레이저 빔을 사용하여 주변 환경 및 물체를 센티미터 수준의 정밀도로 매핑하여 자율주행의 안전을 향상시킵니다. 레이더는 전파를 사용하고 날씨에 덜 영향을 받으며, 카메라는 형태 세부정보를 제공하는 반면, LiDAR는 두 가지를 높은 해상도 기능으로 보완합니다.

“Vueron의 소프트웨어는 LiDAR 센서(하드웨어)로 캡처된 3D 데이터를 처리하여 객체 분류, 위치, 크기 및 속도와 같은 실행 가능한 정보로 변환합니다.”라고 김은 설명했습니다. “우리 소프트웨어는 모든 LiDAR 센서와 호환되며, 저전력 저사양 차량 칩(MCU) 및 고성능 GPU에서 작동하므로 대규모 대량 생산 요구 사항을 충족합니다.”

그는 “전 세계적으로 LiDAR 소프트웨어에만 집중하는 경쟁자는 거의 없으며, 대부분은 고정 인프라 애플리케이션에 집중하고 있습니다. 이는 Vueron이 이동형 자율 시스템 기술의 인정을 받는 고유한 위치에 놓이게 합니다.”라고 덧붙였습니다.

김은 Vueron의 강점이 객체를 감지, 분류 및 추적하는 능력에 있다고 강조했습니다. 이는 ADAS의 중요한 시작점입니다. “현대자동차에서 연구 개발을 광범위하게 진행한 경력을 바탕으로, 우리 팀은 자동차의 필요에 맞춘 소프트웨어 개발에 집중하고 있어 업계의 다른 경쟁자들과 차별화됩니다.”고 그는 말했습니다.

자동차 애플리케이션 외에도 Vueron은 브랜드 VueTwo 하에 인프라 중심의 LiDAR 솔루션에서 수익의 거의 절반을 창출하고 있습니다.

이 솔루션은 교통 조건을 분석하고, 이상 징후를 감지하며, 고밀도 지역의 혼잡을 모니터링합니다. 예를 들어, Vueron은 한국의 한 주요 공항에서 36개의 LiDAR 센서를 배치하여 출발 층을 모니터링하고, 정확한 군중 수 및 대기 시간 추정치를 제공하여 승객 흐름 관리를 개선했습니다.

이 회사는 또한 서울의 여러 자치단체와 협력하여 공공 장소에서 혼잡 분석 솔루션을 구현하고 있습니다. 한 경우에는 보행자와 자전거 사이의 충돌을 방지하는 경고 시스템을 개발하였습니다. 공원 내에 공유 경로가 있는 경우입니다.

“2022년 이태원 참사 이후 한국 정부는 혼잡한 도로와 축제의 안전 문제를 해결하기 위해 예산을 할당하고 있습니다.”라고 김은 말했습니다. “중장비인 굴삭기의 충돌 안전성을 높이기 위해 건설 현장에서 LiDAR 솔루션에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 국제적으로 우리는 일본 전역의 100개 이상의 교차로에서 안전 문제에 민감한 파일럿 프로젝트를 진행하고 있습니다.”

앞으로 Vueron은 2026년 KOSDAQ에 상장할 계획입니다. “LiDAR 소프트웨어의 자동차 대량 생산이라는 초기 목표의 실현이 다가오고 있는 만큼, 우리는 안정적인 재무 구조를 확보하기 위해 IPO를 필수적인 것으로 보고 있습니다.”고 김은 덧붙였습니다. “궁극적인 비전은 Tier 1 공급업체로 성장하여 소프트웨어 뿐만 아니라 전면적인 LiDAR 하드웨어 솔루션을 제공하는 것입니다.”

출처 : Chosun Biz(https://biz.chosun.com)